Cikkek
Beléled az ölelésbe, Bastianini jó megállást gyűjtött össze az Egyesült Királyság hatalmas prixjén, és kinyújtotta a csodálatos rést, hogy segítsen átjutni az új vonalon, és építeni a rekordot közvetlenül a Martin előtt, és a te csapattársa, Bagnaia, amely szerint az új dobogóra szóló utolsó hely. A Ducati Enea Bastianini győzelmei az év 1. hatalmas Prix -je, kétszer a Silverstone -tól egy nagyszerű MotoGP -t fejezve be. Közvetlenül a legújabb lemondás után a MOTOGP hatóságok a legújabb pálya nemrégiben felújított bőrét tulajdonították az államnak. Néhány motorsport -helyszínen jelentett tömegtájékoztatási jelentések részletezték a problémákat, mivel az F1 verseny és a legújabb aszfalt is hibás lenne. A 23. friss #23 a tizedről legalább egy másodikra meghosszabbította a fejét, és ez egy – az első korábban versenyversenyek, amelyek a Silverstone alatt biztonságosak. A Martin konszolidált másodpercre, a mai napig a mai napig tartva, a mai napig csak egy bagna -tól áll.
MotoGP Nagy -Britannia Performance Grand Prix
A Tech3 Gasgas Pedro Acosta mellett a használt kavicsban a kavicson is megsemmisült, azonban csak csak https://fogadas-sport.com/10bet/ megrázta az új akadályokat, miután a Brooklands-ből hét pillanatig maradt az időórára. A Fabio Quartararo erőteljes munkát állított fel a Yamaha gyár számára, hogy kilencedik feküdjön, kevesebb mint fele a Martin által a kamatlábból. De nem, ez még mindig robusztus kezdete volt a vadonatúj hétvégén, hogy Aprilia -t birtokolja, és Espargaro a Vinales 0,246 -os áradását végezte el a harmadik helyen. A legújabb bajnoki versenyző lassan kibővítette erényét a végül 10 pillanattal kapcsolatban, és a legkorábban egy nagyszerű 1M59.509-re javult, és szintén csökkentette az 1M59.383S-t.Az Espargaro’s Out Out verhetetlen maradt a saját képzésének végül 3. részén, amikor Martin befejezte az Aprilia Stranglehold -ot, amelynek nagyszerű 1M59.627 -es szórólapja van a Pramac Ducati számára. Aprilia hozzájárult a Silverstone során a negyvenöt éves képzés nagy részéhez, a tavalyi csata megszerzésével, amelyek Alex Espargaro-val rendelkezik az RS-GP ellenőrzéséből.
Az eddigi 2025 -es MotoGP -livery
A 2025-ben számos kulcsfontosságú ütemterv-változás történik, amely kitűnő 22 forduló évszaka lesz. Az új Thai Grand Prix általában az első alkalommal fogadja el a szezonnyitót, hogy elindítsa a szezonot, amelynek négy Flyaway helyzete van. A hatszoros győztes, Marc Marquez félretett, miután ütközött, amikor a Ducati Rider Enea Bastianini négy kör maradt. Így feltétlenül a következő volt a bajnoki Frontrunnernél, aki a legközelebbi rivális, Jorge Martin a negyedik elindulhat, amelyet Enea Bastianini legyőzött, hogy segítsen a harmadiknak. Körülbelül három ölében Bagnaia a verseny leggyorsabb körét helyezte el, plusz az uralkodó győztes visszatért az állításhoz, amikor egy könnyű módszert keresett a 3. helyezett Espargaro mellett.
- Az Enea Bastianini a Ducati-ból azt állította, hogy a Silverstone-ban a brit hatalmas Prix-et egy hét végi duplán csinálják, és az új világbajnokság vezetője, Jorge Martin elé hozta a kockás zászlót, és a MotoGP bajnok, Francesco Bagnaia dupla bajnok lesz.
- Az igazán súlyosabb jelzések érdekében a versenyzőt a versenyző is kizárás, a bajnoki kérdések új kivonása, a versenytől való felfüggesztések vagy a teljes kivétel, amikor a Fim Manage alatt lévő emberek érdeklődésének egyik kamatában van.
- Az utolsó előtti öléhez a friss Pramac Racing Ducati sofőr a három változásban nagyobb lett, lehetővé téve Bastianini számára, hogy az oldalsó fejbe vegyen.
- A Silverstone Circuit 2018. március 9 -ig feltárta, hogy az új pályát az 1996 -os óta első alkalommal lehet újjáépíteni. A legújabb dallam, amelyen a legújabb dallam újratelepített és nyitott a kutatáshoz, Cal Crutchlow szerint az új epidermisz valóban tökéletes a dorna hatóságok számára.
Jelenlegi jelentések
A Discovery+ a TNT Sports MotoGP lefedettségének online streaming használatát is biztosítja, lehetővé téve a csodálók számára, hogy az új adásokat életben és kérésre is megnézhessék. Mint például a TNT sportesemények, ez a Grand Prix verseny előtti összes szokásból való képzésből áll, a Private MotoGP mellett.Marc Marquez a PECCO-tól a díjak későbbi részét követően a negyedik helyet megragadta, az UnAbeel-írás után, majd megkapta a saját megnyilvánulását, hogy foglalkozzon, mert a Di Giannantonio a tizedikre mászott a rácsodra, hogy az ötödik helyen álljon a vadonatúj Jelentős zászló alatt. Az Espargaro pólusos megragadta a hatodiket, és Alex Marquez üldözi Önt, a #73 -ban, mindössze 0,227 -es befejezéssel. Eközben a Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) az Acosta előtt a 8. helyen megragadta a kilencediket. A friss újszülöttnek volt még néhány jó pont-pontozása, és próbáld meg a Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) előtt, aki küzdött a karriertől, amikor azt tervezte, hogy az utolsó helyet az első tízbe helyezi, miután két sok időbüntetésük után a kedden bekövetkezett eseményt követően két sok időbüntetés.
A legújabb spanyol Honda -sofőr figyelmen kívül hagyta a szezon kilenc eseményének ötjét, és nem fejezte be a sietést a malajziai háziorvos óta az októberben. Az olasz bagnák javították a cím eredményét 41 ponttal, közvetlenül a Marco Bezzecchi megsérülése után. Jorge Martin a Silverstone-ban a szombati viselkedési órák tetején állt, és az idő legnagyobb időszakában az ALEIX ESPARGARO-t verte a kitűnő tizedes-másodperc alatt. Martin a 2. helyen tárolt, amikor Bagnaia-t a harmadik helyen védett, még a Marc Marquez-től való eljutás későbbi része után is, aki a negyedikre haladt a hetediktől a rácson. Nézze meg a hiteles programot, mint az összes aktuális MotoGP ™ utasítás, elegendő ütemterv, versenyző és csoportinformáció, és még sok minden mást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A Brit Grand Prix a Silverstone alatt hajlamos arra, hogy egy késleltetettbe költözzön, és esetleg az ütemterv -helyet kaphatja a 2025 -es MOTOGP ütemtervben. Ez ingyenes, életben, valamint státusza a hétvégén zajló pályamidetekkel kapcsolatban.
- Aprilia sok negyvenöt-szeres példát adott hozzá a Silverstone-től, amely megnyerte az elmúlt évi csatát, amelynek ALEIX ESPARGARO-ja van a saját RS-GP-jének ellenőrzéséből.
- Közvetlenül egy nyomorult nagyon hosszú idő után, amikor a múltbeli címkéje a 2019 -ben a Honda továbbra is megpróbálja megfordítani a vagyont.
- Martin a 2. helyen tárolt, miközben Bagnaia védett a harmadikon, még Marc Marquez késői ereje után is, aki csak arra késztette az utat, hogy segítsen Önnek a 7. helyezettnek a rácsának.
- Először, Bagnaia hiányzott a vezetéshez, hogy segítsen Martinnak a tizenkét körben, majd Bastianini később néhány kört adott a másodiknak.
- A Silverstone júniusi ütemtervének egyik legfontosabb verseny vakációja, a brit a MotoGP-től a Silverstone esemény és természetesen a Friss Formula One Step One Brit Grand Prix mellett fekszik, mint a körülbelül három nagy, magasabb szintű esemény között, amelyet a rutin évente kezeltek.
Brit Motorkerékpár Hatalmas Prix
Martin kezdetben először képes volt tartani a Bastianini -t, azonban előbb vagy utóbb a friss olasz kamatlába sokat bizonyult a vadonatúj spanyol számára, és Bastianini kezdeti Dash -győzelemre (és te dobogóra is) a Többtől a másodikig tart. Bár nem, a nulla egy bizonyos ponton, amikor Bagnia megérkezett az Espargaro fenekének ellenőrzéséhez, mint egyszerűen, bár a negyedik fordulóig a negyedik körig megsérült. Határozottan tartotta Espargaro -t, hogy harcoljon Martin és Bastianini ellen, még akkor is, ha a srácnak soha nem volt üteme, hogy kihívást jelentsen nekik. Alex Marquez valójában a 7. helyezett, Marco Bezzecchi előtt, egy hozzáértő KTM -et Pedro Acostától távol, és Franco Morbidelli -t csak, aki a nagy 10 -et tette, annak ellenére, hogy két idők büntetéssel bírnak az 1. sarokfagyasztásban, hogy Marco Bezzecchi a sprintből származik. A változtatás általában a durva éghajlat iránti kényelmi aggodalmak, hogy a Buddh Nemzetközi Rutinból származó 2023 -as versenyen belül több motorosot befolyásoljanak. Vannak különös kritikus törvények is, amelyek a Grands Prixbe helyezett gumiabroncsokról szólnak, és a szűrést hitelesíthetik.
Az új kerékpárosoknak is becsapódniuk kell a kormánykerék -juttatásokkal, okosan a MotoGP ™ törvények belsejében, és a csapataikkal megítélik, hogy mikor kell használni a többi sima kormánykerék -követelményt. Ezek az emberek szankciók figyelmeztetések, büntetések és díjak voltak, állapotváltozás (a megfelelő pozíciót egy másik versenyzőnek elfogadva), sok idő körbüntetés, utazás, dátumbüntetés és büntetés. A MotoGP ™ kiemelkedő besorolásból rohanó hatalmas prixek előrehaladásának előrehaladásával a legújabb motorosok harcolnak a prototípusokhoz – olyan kerékpárokat, amelyeket nem homologizálnak, hogy mozgás közben használják.